buildlasBuild with confidence
Vilket batteri, och passar kontakten ens?

Batterier och kontakter

Cellantalet sätter spänningen som allt annat måste tåla, och kontakten sätter hur mycket ström som kommer igenom innan den blir farkostens svagaste del.

Read this guide in English

AvgörBatteriESCStackLaddareMotorer

Cellantalet är siffran som begränsar allt

Ett LiPo-pack beskrivs med hur många celler det har i serie: 1S, 2S, 4S, 6S. Varje cell bidrar med nominellt 3.7 V och 4.2 V fulladdad, så ett 6S-pack kommer från laddaren på 25.2 V.

Varje del som möter batteriet har ett spänningsområde den tål. En ESC märkt för 4S förstörs av ett 6S-pack, så det här är en hård kompatibilitetsregel snarare än en rekommendation. Din laddare har samma begränsning från andra hållet: den stöder ett intervall av cellantal, och ett pack utanför det går inte att balansladda.

Källa

Kontakter

Ungefär i storleksordning. Strömsiffran är vad kontakten själv släpper igenom kontinuerligt.

KontaktKontinuerlig strömTypisk användning
PH2.0ungefär 2 A1S whoop
BT2.0ungefär 9 A, toppar nära 15 A1S whoop, märkbart mindre spänningsfall än PH2.0
A30inte bekräftat1S- och 2S-mikro
GNB27inte bekräftat1S-mikro
XT30ungefär 30 A2S whoop, toothpick, 3–4 tum
XT60ungefär 60 ADe facto-standard från 3 tum och uppåt, och standard på 4S och över
XT90ännu högreStora byggen och long range
Källa

Fel kontakt är en varning, inte ett nej

Ett batteri vars kontakt inte matchar farkosten är ett lödjobb, inte en återvändsgränd, och adapterkablar säljs för varje vanligt par. Så Buildlas rapporterar det som en varning snarare än en inkompatibilitet: det är något att veta innan paketet kommer, inte ett skäl att välja ett annat batteri.

Spänningsområdet är motsatsen. Det finns ingen adapter för att ge en ESC fler volt än den tål.

Källa

Se det mot riktiga produkter

Planeraren läser samma egenskaper av varje produkt i katalogen och säger vad varje kombination gör med ditt bygge. Katalogen är på engelska; priserna visas i kronor.